به گزارش هراز خبر، محمود خاقانی، کارشناس بازار انرژی، گفت:
کاهش سهمیه بنزین در حقیقت یک اقدام غیر‌تخصصی و در راستای منافع جامعه نیست و تبعات آن باعث افزایش مشکلات اقتصادی می‌شود.
میزان دقیق قاچاق بنزین توسط سازمان‌های مرتبط منتشر نمی‌شود ولی میزان سود حاصله این پدیده شوم به دلیل اختلاف قیمت در بازارهای کشورهای مقصد از قاچاق مواد مخدر بیشتر می‌باشد.
کاهش سهمیه بنزین به جهت جبران ناترازی میان مصرف و تولید بوده اما علت اصلی ناترازی موجود قاچاق سوخت است.
با کاهش سهمیه بنزین مصرف سوخت کاهش نمی‌یابد چون مهم‌ترین علت مصرف بالای بنزین در کشور وجود خودروهای فرسوده و غیر استاندارد می‌باشد.
حتی با کاهش سهمیه سوخت و افزایش قیمت بنزین باز هم پدیده قاچاق ادامه خواهد چون قیمت سوخت همچنان در ایران ارزان‌تر از سایر بازارهای جهانی خواهد بود./خبرفوری
