حجم ذخیرهٔ مخازن سوخت قاچاق در بندر کلاهی غیر‌قابل تصور و بیش از ۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر است که با تولید روزانهٔ یک پالایشگاه برابری می‌کند.
قاچاق سوخت در بندر کلاهی به لحاظ حجم و زمان کار، یک مشکل مزمن و ریشه‌ای است که به‌مرور زمان و طی چندین سال شکل گرفته و به آرامی به وضعیت فعلی رسیده است.
اگر ۱۰ هزار نیسان هم به بندر کلاهی آورده شوند نمی‌توانند ذخایر سوخت قاچاق موجود در این بندر را تخلیه کنند. /فارس
